Gasolinang nagamit, kabuuang gastos at gastos kada tao.
Para saan ito
Kuwentahin kung magkano ang gastos sa gasolina ng isang biyahe, at magkano ang bayad ng bawat tao kung maghahati kayo.
Bago magsimula
Alamin ang layo sa kilometro, gaano karaming gasolina ang nagagamit ng sasakyan mo, at ang presyo kada litro sa gasolinahan ngayon. Mas maaasahan ang konsumong ikaw mismo ang sumukat kaysa sa nasa brochure, na kadalasang masyadong maganda.
Ilagay ang layo
I-type ang layo papunta lang sa Distansya km, numero lang.
Ilagay ang konsumo at ang unit nito
I-type ang konsumo ng sasakyan mo sa Kahusayan, saka piliin ang unit nito sa Sinusukat sa: km/L — mas mataas, mas mabuti o L/100km — mas mababa, mas mabuti. Ipinapakita ng linya sa ilalim ng kahon ang katumbas ng numero mo sa kabilang unit, bilang tsek.
Ilagay ang presyo sa gasolinahan
I-type ang presyo ng isang litro sa Presyo kada litro.
Itakda ang balikan at ang hatian
Pindutin ang Balikan kung babalik ka sa parehong daan; dinodoble nito ang layo. Sa Pagbabahagi, i-type kung ilang tao ang maghahati sa gastos — 1 kung ikaw lang.
Pindutin ang Kuwentahin
Pindutin ang Kuwentahin. Nagbabago na ang sagot sa itaas habang nagta-type ka; ibinabalik ka ng button doon.
Pagbasa ng resulta
Kung may problema
Ang layo hinati sa kahusayan ay nagbibigay ng litro; ang litro beses ang presyo sa gasolinahan ay nagbibigay ng gastos. Ang numero kada kilometro ang sulit tandaan, dahil hindi ito nagbabago anuman ang haba ng biyahe at nagagamit mo itong panukat sa paghahambing.
Ang field na mahalaga ay ang yunit ng kahusayan. Magkabaligtarang tumbas ang km/L at ang L/100km at magkasalungat ang takbo — laging ipinapakita ng label sa ilalim ng selektor ang numero mo sa kabilang paraan, kaya nakikita ang maling yunit sa halip na maging tahimik.
Malamang km/L, at napakalaki ng pagkakaiba. Magkabaligtad ang dalawa, hindi dalawang pangalan ng iisang sukatan: ang 12 km/L ay karaniwang sasakyan, samantalang ang 12 L/100km ay mabigat na pickup. Ilagay ang isa kung saan ang isa pa ang dapat at halos kalahati ang mali ng sagot, pero mukha pa ring makatotohanan — kaya laging sinasabi ng label sa ilalim ng field kung ano ang ibig sabihin ng numero mo sa kabilang sukatan.
Ang pinakamaaasahang paraan ay sukatin ito: punuin ang tangke, tandaan ang odometer, magmaneho nang normal, magpuno muli, at hatiin ang kilometrong nabiyahe sa litrong nagamit. Ang numero ng gumawa ng sasakyan ay sinukat sa kondisyong pang-eksperimento at karaniwang maasahin nang labis, lalo na sa trapik sa siyudad.
Hindi. Gasolina lamang ito. Ang toll, paradahan at ang pagkasira ng sasakyan sa mahabang biyahe ay pawang tunay na gastos ng pagmamaneho, at wala ni isa sa kanilang binibilang dito.
Pantay na hinahati ng tool ang kabuuan sa bilang ng tao. Kung dapat bang magbayad ng bahagi ang nagmamaneho, dahil sa sasakyan at sa pagkasira nito, ay usapang hindi kayang gawin ng calculator para sa iyo.
Dahil ang dobleng distansya ay dobleng gasolina. Dumodoble ang kabuuan; hindi ang rate. Kapaki-pakinabang ang numerong ito dahil mismo sa katatagan nito — nagagamit mo itong ihambing ang biyaheng ito sa iba pang may ibang haba.
Iisang numero, magkasalungat na kahulugan. Para magpalit, ihati sa 100: ang 20 km/L ay 5 L/100km. Huwag kailanman magparami.
Ginagamit ng gastos ang hindi ni-round na konsumo, kaya ₱541.67 ito at hindi ang ₱541.45 na makukuha mo kung ni-round muna sa 8.33 litro. Sa balikang biyahe, dalawang beses babayaran ang pag-round na iyon.
Mahalaga
Gasolina lamang. Hindi binibilang ang toll, paradahan at pagkaluma ng sasakyan, at nag-iiba ang tunay na konsumo ayon sa trapiko, karga at sa paraan ng pagmamaneho mo. Walang ipinapadala sa mga server namin ang tina-type mo rito — sa browser mo tumatakbo nang buo ang pagkuwenta.
